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SCHIACCIAMENTO D'ANALISI GUASTI DEL BORDO

LA RIUSCITE DIAGNOSI E RISOLUZIONE RICHIEDONO A
APPROCCIO METODICO.

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DA WAYNE PORELL
HARPERLOVE
 

La perdita del calibro ed il bordo schiacciato possono condurre a una vasta gamma di edizioni presso un cliente

operazioni d'imballaggio e catena di fornitura. Molti di odierni clienti usano l'insieme automatico della scatola

su attrezzatura nelle loro catene e variazioni di imballaggio in calibro del bordo può causare la capacità di lavorazione

edizioni ed inceppamenti. La perdita del calibro può anche condurre ai punteggi falsi, la qualità stampa difficile, barra illeggibile

codici, perdita di compressione e guasti infine potenziali della scatola nel campo. Ci sono molte cause potenziali di perdita del calibro, diagnosi così riuscita e la risoluzione richiede un approccio metodico. Inizi identifving tutti i cambiamenti che sono stati resi a immediatelv prima dell'aspetto dell'edizione. Potrebbe essere semplice come una riparazione o un adeguamento completato non correttamente, o modifica essenziale cruda. Il cambiamento più recente ha potuto condurrvi rapidamente alla causa di origine del problema.

Se non potete identificare un cambiamento recente che sta causando la perdita del calibro, quindi dovreste continuare con un esame accurato della macchina, cominciante all'estremità bagnata:

• Aggiunga il calibro di entrambe le fodere all'altezza d'onda dei rotoli di ondulatore. Ciò vi dà il calibro teorico per il bordo combinato.

• Misuri il calibro dei campioni di entrambe le fodere tagliate dalle varie posizioni attraverso il web per controllare per vedere se c'è coerenza.

• Campioni tagliati del bordo del singleface dal lato dell'operatore, dal centro e dal lato dell'azionamento della macchina. Le contraddizioni qui possono indicare un rotolo di ondulatore fuori de spec. o durato.

• I campioni tagliati della fodera del doubleback dal lato dell'operatore, dal centro e dal lato dell'azionamento e misurano i calibri di questi campioni combinati con i campioni del singleface. Queste combinazioni forniranno il calibro della linea di base per il bordo combinato e determineranno.

se le variazioni nella carta stanno causando le variazioni nel calibro del bordo.

• Confermi che il precondizionatore medio sta girando alla velocità corretta e che la doccia del vapore sta funzionando correttamente. I problemi con questa attrezzatura possono condurre per scanalare nelle fratture.

• Controlli la pressione ed i rotoli di ondulatore confermare parallelo. Troppa pressione di caricamento del rotolo di ondulatore causerà lo schiacciamento.

• Le edizioni dell'inseguimento di cinghia misurano la lacuna fra il rotolo della colla ed il rotolo di ondulatore inferiore. Taglio e misura un campione del bordo combinato prima delle guide di web controllare se le cinghie della pendenza o un rotolo/ruota sul ponte stanno causando lo schiacciamento.

• Taglio e misura un campione dopo i quides di web prima dell'entrare nella stazione della colla del doubleback. Alcune parti dei quides di web possono indossare e causare le edizioni di schiacciamento.

• Tagli ancora un campione dopo la stazione della colla da tutte e tre le aree attraverso il web. Lo schiacciamento qui può essere causato dall') una barra del contatto o del rullo di pressione che è dal parallelo, b) se il T.I.R è fuori portata, o c) un cattivo cuscinetto in uno dei rotoli.

o barra del contatto che è dal parallelo, b) se il T.I.R è fuori portata, o c) un cattivo cuscinetto in uno dei rotoli. Inoltre controlli il rotolo della colla per vedere se ci sono le stesse edizioni.

• La sezione della piastra riscaldante può schiacciare il bordo con varie delle sue componenti. Campioni tagliati direttamente dopo che il bordo combinato esce la puleggia capa. Se scoprite che lo schiacciamento esce la puleggia capa, poi dovrete tagliare i campioni dai bordi esterni del web nelle piastre riscaldanti. Se le piastre riscaldanti hanno un alto bordo di attacco nella direzione di carta di viaggio, questa può causare lo schiacciamento come pure edizioni di delaminazione. Inoltre, cerchi l'amido secco sulle piastre riscaldanti che possono schiacciare il bordo.

• Se la pianta sta usando i rotoli del peso, i cuscinetti consumati possono permettere che il rotolo rimbalzi e schiacci il bordo. Se il braccio del rotolo del peso ottiene appeso su da un lato, questo mette tutto il peso del rotolo da un lato dello strato invece che lo distribuisce uniformemente.

• Le piastre riscaldanti irregolari molti clienti utilizzano l'attrezzatura automatica di messa a punto della scatola nelle loro catene di imballaggio e le variazioni in calibro del bordo possono causare le edizioni e gli inceppamenti di capacità di lavorazione.

•  fratturato se la pianta sta usando le scarpe ed uno delle disfunzioni e dei soggiorni delle scarpe giù, delle flauto schiaccerà il bordo. Ecco perché è importante tenere le parti mobili delle scarpe pulite e lavorando correttamente. Misuri il calibro della cinghia superiore dell'ondulatore attraverso la larghezza della macchina ed alle varie posizioni sul web. Le variazioni del calibro nella cinghia possono causare le variazioni del calibro nel bordo. Le variazioni in calibro della cinghia possono anche condurre ad un legame più debole che corrisponde alle aree sottili della cinghia a causa della pressione insufficiente tenere insieme il web e la fodera inferiore. La prova di questo problema rivelerà come le linee chiazzate della colla sulla a inzuppano la prova. La sezione della trazione può causare le edizioni di schiacciamento se i rotoli di zavorra hanno i cattivi cuscinetti o le armi che tengono i rotoli per ottenere appesi su. Ciò è simile alle edizioni con i rotoli del peso. Il coltello può schiacciare il bordo combinato se i rotoli di entrata o i rotoli di uscita sono dal parallelo o avere troppo oressure di carico.

• le ruote di NO--schiacciamento possono schiacciare il bordo se sono installate nella direzione sbagliata. Le alette in mezzo alle ruote devono potere flettere. Se sono installate impropriamente e non capace di flettere, possono causare schiacciano le edizioni.

• Per concludere, l'impilatore può causare schiaccia se troppa pressione è esercitata sulle ruote di NO--schiacciamento che entrano nel letto dell'impilatore. L'identificazione delle cause del bordo schiacciato può a volte essere difficile e che richiede tempo, ma un approccio accurato e metodico vi aiuterà a segnare le cause di origine con esattezza e ridurrà le edizioni ed i ritorni del cliente.